留拥有一百条七百吨级战舰的规模，视战争需要而决定规模，他们这些战舰，还是未来三四十年的主力，可以放心订购，而这二千吨级的南洋号，己是木制风帆船的巅峰之作，己是战列舰的规格。
十五世纪末，主要是两个领域的技术进步产生了最初形态的战列舰：一是冶金技术的提高使前装滑膛炮逐渐
成为一种可靠的武器；二是航海技术的发展使人们能够建造较大的船只，以风力而不是人力航行。
于是出现了装备许多火炮的大帆船，海战的战术随之发生了剧烈的变革，不再依靠原始的接舷肉搏，代之以远距离的炮击。
船的艏艉设计较为狭窄，一般只能安装一两门轻炮，主要的火炮一般装在战舰的两侧，通过两舷开设的炮孔射击，这种安排直接影响了海战战术：侧面对着敌人排成首尾相接的一列长队，比较利于一支舰队发扬火力，这样每条战舰都有一半的火炮能对敌射击。
较小的军舰从此不能投入主要的海上战斗，而只能担任巡逻和侦察这样的任务，因为舰队的威力在于战舰排成连贯的长队，就象一根链子，连接部分如果薄弱，整个链条的力量就不会太强。
在这以后，为了增强火力，有一段时间风帆战列舰曾经在船尾军官住舱进行改装，使其战斗时将所有家具撤出后可以放置火炮，火炮数量决定战舰的威力。
在以后的一个半世纪里，战列舰的外观和战术都没有发生很大变化，舰队的行动完全依赖风力，机动能力有限，在交战双方实力量相差不多的情况下任何形式的集中兵力都十分困难，海战变成平行航向的两支舰队之间冗长的交火，往往不能出现决定性的战果。
黑水舰队近期的一系列大型战斗中，在战后的战术总结中，看到了这一点。他们降低了艏艉楼，尤其是艏楼的高度，同时还用方形的船艉代替原来圆形的船艉。这样的新设计船型相对狭长，航速较快，在逆风中操纵性极佳。
荷兰人舰队的威风凛凛的盖伦帆船也因为操纵性不佳，吕宋海战中败给了吕宋以吨位较小的七百吨型风帆战舰为主力的舰队。这次海战标志着荷兰人在南洋海上霸权的衰落与黑水舰队的崛起。
南洋号战舰是风帆船的巅峰之作，
它是目前战列舰的设计标准，其中，对适航性与火力的要求是压倒一切的条件，以便在战斗时抢占有利阵位，发挥优势火力。
在黑水舰队新订购的主力战舰均为清一色的低舷、横帆、两舷装备加农火炮，多艘这样的舰只排成一个长列以发挥两舷的火力优势，米柱将之命名为战列舰，是未来称霸海上的主力战舰。
不过随着造船技术的发展，风帆船战舰也日趋完善，米柱没有全力向船厂订南洋级战舰的原因，是因为这己经是最大的风帆船了，即使他们有能力制造，也要在实际使用之中，才能发现它的问题。
它是风帆船的颠峰之作，可以满足未来五十年海战的需要，所以他们没有必须再在这基础上进行开发了，不会考虑制造更大更长的风帆船，转而在蒸汽动力方面下功夫。
黑水舰队未来战舰开发方面，他们开始研究蒸汽动力的了，在蒸汽机还是二代试验机的情况下，就开始研究蒸汽动力，是有点着急和超前了。
不过木制风帆船达到了巅峰之后，所能做者就是加大加长了，这也意味着失去机动性，显得更加笨重，让人当靶子打，也不是个办法，所以他必须考虑蒸汽动力了。
任何一种革命性技术的推广应用，是一个长期的摸索和尝试过程，这相当于在大海中迷路，摸索前进，每一步都是尝试和探索，如果你知道目标方向了，这又不同了，直接跳过了摸索，直接往目标迈进，这样的速度和效率，就不是一直在摸索的西方学术界可以相比的了。
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