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第六百一十一章 事故(1/2)

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飞鸟像往常一样,排着队形,悠哉悠哉的朝着城堡飞去。与往日几乎一模一样的飞行轨迹,并没有引起城堡人工智能的注意。

突然,极远处亮起一团火光。镜头转换到火光位置,竟然是一场极为罕见的飞车相撞事故。

星海联盟中,利用星球磁场实现反重力的技术只能算是基础学科。就算是刚加入联盟,还没有此项技术的新成员,也可以凭借极少的积分换取该技术。毕竟这只是一种脱离星球,就不太好使的伪反重力。

反重力技术的出现,让个人汽车演变成了个人飞车,也使得原本2的行车路线,升级成了3立体。更加复杂多变的驾驶环境,参差不齐的驾驶技术,让各种交通事故剧增。

为了减少甚至杜绝这种情况的发生,各族加强了交通管制,并且开始要求飞车在驾驶过程中,强制开启自动驾驶,不允许个人的插手。

有了人工智能的居中统筹,在超算的帮助下,原本混乱的交通环境为之一变。不但交通事故几乎清零,交通状况也变得井然有序起来。

人们发现,秩序带来的是效率的提升,让生命不必浪费在各种堵车之中,也不必将精力浪费在躲避周围的不文明驾驶中。这种好的改变,让许多人欣然接受。

但是,世界是两面的,就算再好的方案,也会有反对的声音。因为人工智能负责的自动驾驶,让人们只需要坐上车,然后再到目的地下车即可,有一种坐公交和出租车的感觉。

这毫无驾驶体验的操作,让许多追求驾驶乐趣的人们极力反对,但是这些人毕竟占着少数,发出的声音也与主流相悖,很快就被忽视。

但是这些人们为了兴趣爱好,并没有放弃,他们开始从另外的角度攻击自动驾驶。比如说假设人工智能失控。

人工智能失控在许多外族里都是一个比较禁忌的话题,毕竟就连星海联盟的掌控者季族,都有一个无法完全掌控的“荧”。

人工智能的威胁,大多是出现在科幻电影中,就算是“荧”曾经出手,也只不过是执行它的程序而已。严格来说,人工智能从来没有失控过的记录。

因此,所谓人工智能的威胁,很多时候并不被人们所接受。相比于混乱繁杂,事故频繁的旧交通秩序,体验过新秩序的人们,大多数不愿意回到过去。

但是,反对者们是疯狂的,既然人们不认为人工智能会失控,那他们就人为将其创造。一些反对者开始通过网路攻击掌管自动驾驶的人工智能和超算。

在族员几乎都有一技之长的星际文明中,拉起一支水平不错的黑客队伍,是一件轻而易举的事情。

在他们的攻击下,昂沉的数据流堵塞了人工智能和超算的传输通道,输出的指令出现了延迟。这是一件十分可怕的事情,在时速普遍达到数百公里,甚至上千公里的飞车上,哪怕只是指令延迟0.1秒,也会造成极为可怕的事故。

果然,剧烈的碰撞发生了。哪怕飞车的生产厂商,并没有因为智能驾驶的零事故率,而忽视了汽车的防护。但是在这么高速的撞击下,事故的损失依然骇人听闻。

制造这起事件的反对者们,在事后也付出了惨重的代价,但是他们的目的,却达到了。人们看到了其中的危害。

受限于配置和网络传输技术等软硬件的影响,人工智能并不是无敌的。虽然从严格意义上来讲,这次并不是人工智能失控,但它不能完美抵御黑客的攻击,这本身就是一种错。

一些秩序开始为之更改,比如自动驾驶时,驾驶位必须坐人。关键时刻,可以强制使用人工干涉。

而为了杜绝那些反对者们再次攻击,新秩序为他们专门划出一条通道,在这条通道上,可以切换到主动驾驶模式,但是上这条通道之前,必须签署免责声明。


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