茶馆里的众商人,虽然心里都有些不舒坦,但大唐的规定也不算上太过分,甚至还有些合情合理,毕竟,修路要花费多少钱财和资源,这些商人也是心里有数的,这修路的成本如此之高,若是全部由大唐朝廷来负担,倒时候路通了之后,运货的费用自然极高,只要大唐提高票价,他们商人一样要付出巨大的成本,而他们商人参与修路之后,这就减轻了大唐的压力,如此,也能降低未来的票价,另外,大唐的布告也说的很清楚了,对于超标贡献的商人,日后乘车和运货是有优惠的,甚至,还有在运力紧急情况下,优先运货的特权。
对于商人们来说,运货的折扣价倒也不是很重要,但在运力紧张的情况下,优先运货的特权就显得非常重要了,毕竟,商场如战场,商机稍纵即逝,一旦自己的货物慢一步抵达市场,遭受的损失可不是一星半点,甚至会让自己血本无归。
这样的例子不是没有,在某处极缺某种物资的时候,周围的商人都大肆收集这种货物,然后,运输到这个极缺物质的地方,早来的商人可以大赚一笔? 同时也造成了市场的饱和,如此,晚一步抵达的商人就啥也得不到了? 甚至? 由于晚到的商人数量众多? 倒是原本稀缺的商品变得供大于求,从而造成价格的雪崩式下跌,造成商人血本无归? 早一步抵达的商人吃肉? 晚一点的喝汤,最后抵达的就只有血本无归了。
对于商机稍纵即逝的领悟,任何一名商人都是非常清楚的? 而铁路一旦修通? 他们若是不利用铁路运货? 那生意就没法做了? 可谓是处处被动? 除非甘心做一个小小的坐商? 放弃发大财的机会,如此也就无所谓了,可哪有大商人甘心做小商人的,就算是守着一个小店铺的小商人,偶尔也会去远方进货? 让自己大赚一笔? 如此同样需要用到铁路? 否则? 自己必然会失去稍纵即逝的商机。
大唐铁路局是吃准了商人们的软肋,所以,并不担心这些商人不出力? 只要这个规矩立出来,这些沿途的商人都得乖乖就范,哪怕以后新出来商人,也要补足贡献,才能使用这条铁路线,从而确保绝对的公平,否则,在修路的时候,某些商人直接洗手不干了,等路修通之后,他们又重操旧业,那岂不是避开了这个贡献,所以,大唐早就留了后手了,不怕这些商人不就范。
茶馆里的众商人,直接拓印了大唐的布告,一群人坐在一起不断的进行研究,集思广益,看看能否找出这个布告的漏洞,让自己可以钻一钻,毕竟,大唐给出的商人贡献数额不是一个小数目,让他们觉得有些肉痛,可若是不贡献,日后他们会更肉痛,而且,还是长期的肉痛,长痛不如短痛,这些商人自然知道该怎么选择,只是他们还有些不死心罢了。
“诸位老兄,这大唐的布告写的也太详细了,真是一点空子都没有,居然给别人带货都不行,必须是自己的货物才行,否则,一旦被发现了,那就是藐视大唐律法,不但双方日后都不能使用火车,所有货物还都要收缴,哎!实在是找不到空子啊!”
红衣商人开口说道。
旁边的葛衣商人开口道:“找不到漏洞就对了,若是人人都钻漏洞,那大唐的这个决策还有什么意思,岂不是白费了,你能想到的,别人也都能想到,不是么。”
一名商人忙道:“说的也是,若是规定有漏洞,那就没有什么意义了,不过,若是让别带货不被发现的话,似乎也是能够避过去的,不是么。”
旁边的红衣商人点头道:“的确有这个可能,不过,这对于小商人比较合适,但对于咱们这些每次运货数量巨大的商人就不行了,咱们每次贩卖的货物数量太大了,非常引人注意,很容易被人追查,想要偷偷摸摸的让别人帮忙,一准会被查到,风险实在太大,而对于一些小商人,帮他们带少量的货物,就算被查到了,咱
本章未完,请翻下一页继续阅读.........