国际运输业工人联合会(it)认定的方便旗国:
1.安提瓜和巴布达
2.巴哈马
3.百慕大
4.开曼群岛
5.塞浦路斯
6.直布罗陀
7.洪都拉斯
8.黎巴嫩
9.利比里亚
10.马耳他
11.马绍尔群岛
12.荷属安第列斯
13.巴拿马
14.圣.森特
15.斯里兰卡
16.瓦努阿图
goonveniene“方便旗”指在船舶登记宽松的国家进行登记，取得该国国籍，并悬挂该国国旗的船舶。
船舶悬挂的旗帜表明该船舶的国籍，在公海上的船舶受船旗国的专属管辖和保护，无国籍的船舶在公海上被认为是海盗船，不受任何国家的保护。
实践中，有些国家允许外国人所有的船舶悬挂其旗帜，于是，有些外国船舶为了逃避本国的税务和其他强制措施而往往购买这些国家的旗帜，这种船旗被称为方便旗。
但由于悬挂方便旗的船舶与船旗国没有“真正联系”，在发生问题时，方便旗很难发生作用。
一国的商船，在他国登记取得船籍后，悬挂以表示船籍的国旗。挂方便旗的船舶，受船旗国的管辖和保护。第二次大战后，在国际航行船舶上颇为盛行。原因不一。主要是船舶所有人希图隐匿所有权，或意在规避纳税，节省成本（较低的船舶登记费和船员工资）。另一方面是为了发生事故后可以逃离处罚.比如大油轮发生漏油后,如果是挂中国旗,那么中国政府就要为漏油的后果负责,而挂方便旗就没关系了,因为根本找不到人。各港口对方便旗一直是重点检查对象,因为这样的船管理一般比较松散,很可能对港口有不利的影响.如果再配上一个水平很低的船级社,那船就更容易出问题。
由于开放登记国对船员的雇佣不加限制，对船舶的经营管理不予干涉，加之税收低、船舶最低配员低等因素，在成本上十分有利于船舶所有人，因此“方便旗”船发展非常迅速，至今约占世界船队总吨位的1/3。
方便旗作用
中国商船在外国登记无非是出于：1、经济上的考虑，摆脱严格的财务金融管制，如各种规费年费税费和外汇管制。2、同样出于经济的考虑，摆脱国外购船在中国注册需要缴纳的进口关税、进口环节增值税、印花税等很多税项。3、摆脱严格的船舶检查，中国的船舶检查标准是很正规高要求的。4、最低船舶配员要求低。对雇用的船员国籍没有限制。5、政治及航运政策方面的考虑，以绕开本国某些时候的禁航令，禁运令。6、开放登记国一般对外国船舶的松懈管理。
方便旗国
国际运输业工人联合会(it)认定的方便旗国:1.安提瓜和巴布达2.巴哈马3.百慕大4.开曼群岛5.塞浦路斯6.直布罗陀7.洪都拉斯8.黎巴嫩9.利比里亚10.马耳他11.马绍尔群岛12.荷属安第列斯13.巴拿马14.圣森特15斯里兰卡16瓦努阿图
方便旗国特征
第一，准予外国船舶所有人拥有或经营的船舶在本国登记，并悬挂本国国旗。第二，船旗国对国外航运所得给予免税或低税政策。第三，可随意登记和取消船籍、更换船旗。第四，船舶登记费或船舶吨位税较低。第五，船籍国（旗国）政府不能随意征用在本国登记的外国船舶。第六，可以配备外国船员。第七，船籍国（旗国）没有控制外国航运管理的立法或任何政策措施，多数的船旗国也很少实施管理，但等级船舶可享受船旗国提供的便利条件。
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