跨越美国中部大铁路，从美国的东海岸到美国的西海岸，这是一段漫的旅程，在这一条对美国东西部的发展，产生了极为深远影响的大铁路的路基之下，埋葬着一个个华工的尸体，是华工们的努力，让美国这个举世瞩目的工程完工，可是等待化工的，却是不公正的待遇和排华法案。
现在的杨元钊也好，哈比也好，远远无法影响到美国的国家政策的，可是历史记载下来的种种，总是要改变，要回报的。
豪华的火车车厢之中，哈比悠然的看着窗外，孩子们经过了刚刚的喧闹之后，已经沉沉的谁去，安娜慈爱的看着孩子们，虽然旅途劳累，孩子们的笑脸，是对他最大的褒奖。
哈比整理着手中的件，这已经是最终的件了，早在纽约上车之前，各种情况都提前发电报告知了的杨元钊，包括了所有讲师以上的专家的姓名和专业，还有工人们擅的技能，他知道，这一个大规模的人才引进，肯定要使用，还是大用的，不提前准备，会有巨大的浪费。
在接到电报之后，杨元钊立刻开始布置了，从东海岸到西海岸，跨越太平洋，再到的中国，抵达包头，需要差不多两个月的时间，必须做好准备，一穷二白的包头，承担不了接待这些工人的任务，虽然有合约的限制，要想留住工人，不但需要有良好的住宅，还需要有众多的实验场所，特别是后者。
九月底，公路的地基开始延伸，已经超额完成了前面100多公里的路基，路基抵达了绥远，剩下的人员再一次延伸，主要是太原方向，赶工期的情况之下，会在一个多月之后，也就是冻土时期到来的时候，把基本路基修好，接下来，就是紧张而艰苦的修路过程，在北国的严冬之中，修通这么一条告诉公路，预计明年开春，这一条水泥路就会全部贯通，冬天，修筑这么的水泥路，或许不太经久耐用，此时的杨元钊也顾不了这么多了。
钱虎的工程队再一次的扩招了，冬日里，很少有人起房子，聚集在包头附近的泥瓦匠们，按道理也就会散去，他们会回乡过年，到年后开春，才会再出来，这也是旧时代中国农村的一个惯例。
杨元钊却改变了这一切，他给出了包垦公司同样的待遇，当然了，前提是钱虎的工程队接受了包垦公司的注资，100万的注资，稀释了钱虎的股份，却也让工程队使用的机器设备，从租用，变成自用，进一步的降低了成本的。
20元左右的工资，成为了压倒骆驼的最后一根稻草，1000多名泥瓦匠，还有同样数量的青壮，接受了包垦公司的邀请，加入到了施工队中，施工队有了双面作战基础。
哈比在美国和德国，可以说是超额的完成了任务，德国招募的工人，几乎可以忽略不计，因为只有一百多个工人，只是一个基础之中的基础，可是从美国招募1200名工人，其中还有200多个可以被成为技师的存在，这样的工人，绝对可以称得上是骨干的存在，有了他们，工厂再也不用受人员的影响，这些骨干，再加上培训的众多工人，应该能够建立起一批比较核心的工厂了。是要加快进度了，工业区也好，临时住宅也好，还有研究所，都需要在短时间破土动工。
杨元钊微微有些懊悔，其实在哈比出国的时候，他就应该在这方面做出准备了，可惜公路建设，花费了他不少的精力，他也没有想到，只是依靠着钱，就能够美国，招募到一千多名基础的工人，这个数量是他们之前预想的一倍以上，当时在他看来，能够招募到三四百人员，已经够用了。
一千多名工人，哪怕是普通的宿舍，也需要几百个不同的房间，那些教授，技师之类的，除了少部分留在上海之外，剩下的来包头的，需要有单独的房间，刚开始未必会很大，这加起来，差不都就是400套普通的房子和250间宿舍，这些都需要在一两个月之内兴建起来，这是一
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