周五中午刚过，秦家派的车就到港口，把食品全部上船，秦川亲自到船上看了一下给养，有安排了专业的船长与水手，还有几名保镖。
船上的酒水一并准备好了，都是常喝的：RIO，维C柠檬茶，一些时鲜的水果，一些调鸡尾酒的基酒。
几个人搬好了要带的东西就出发，半个多小时，就到了滨城南畔的海港。
他亲自送我们上船，我很感谢他的周到，这让我们一行人都很欣慰。
他很早就在码头等我们，随身还带了一个人和一个大箱子。秦妮眼尖：“这不是山口师父么。”
“什么玩意”李安道。李安今天很帅，大花的沙滩上衣白色的沙滩裤，老精神。
“山口健，市中心日料店的大师傅，刀功牛逼，一口流利中国话，人特别好客，我好这口，总去吃，里外里也认识。”秦川给我做着介绍。
说完秦妮拽着我们过去打招呼，到面前的时候，邵宇轩和山口正在用日语说着话，邵宇轩不愧是在日本待过两年的人，对日语和日本的本土的民族文化还是十分的精通。
看见我们来了，秦川介绍道：“山口和我是老相识，我们北海道认识的，正好周末也有空，就请来一起玩，顺带着做点日料让大家开开眼。”
几个人熟了，便一起上了船，我和山口一起拎着箱子，山口跟我说，里面装了满满一套日料的道具和一系列调料。
秦家的船，是英国sunseeker出产的，在Predator84型游艇原型上做了改动的特殊定制型，因为原型的设计是秦川最喜欢的，大气又主要是简洁，船内配很高，但是外表很低调。秦川人虽然是集团企业不差钱，但是秦川知道树大招风的道理，便做什么都是深藏不露的。
Predator84原型船长27米宽6米多，吃水深度2米。但是这艘船是定制的，一些数据进行了调整。秦家的船长30多宽10多，因为船为加挂了冲锋艇等一系列配件，同时调整了尺寸，航速最快能到40节。这船是08年秦川在英国定的，当年的最新款，船7000多万，弄到滨城港加上内部再次装改，加一起花了整一个数。
秦家这么一票生意，让滨城的英国分部也开了一大张生意，而且秦川和分部有生意的一些来往，分部便转门派了几个船务人员负责秦家船的维护和运行。这三个人都是秦川亲手挑的，像是在人家公司里重新招聘的一样，都是看着顺眼而且技术强，秦川看人的能耐是不用说的。果真，这几个人8年来兢兢业业，一点没让秦川操心。
当然秦川是何许人也？毕竟是中国的富豪。
不过话说回来，这个位置是肥差，游艇公司给开着钱，这边在秦家的集团也拿着赏，而且两边的年终奖也是分发不落，秦家对这几个船务也是极其看重。三人年纪比李安略大，和秦川相处也很好，平日里秦川有休息的时候，就会叫着大家一起出海休息两天。
掌舵的老马，40多岁，游艇公司的老员工，行驶操控游艇10多年了，为人比较内敛很憨厚，不是很能说话，虽然开船上是整个滨城数一数二的，但是40多岁的人了，话说多了还是会脸红。
小李子跟我们同龄，是船上的机械师。是从青岛海军退役下来的勤务兵，在役期间就是处理军舰的装备维护之类的，后来受了工伤在舰上呆不了了就提前退了，被公司招了进来。因为业务娴熟悟性高被送到总公司进修了几年。
小李子和老马相反，脑子灵活，嘴有点贫，但是做起工作特别认真，有钻研劲。最后一个阿涛，30岁刚过，进入船务公司没几年，也处于小的行政管理岗位，正好同时被安排到船上做物资后勤管理和整体数据把控。
李安总是纠结这几个人的工作性质，到底算不算劳动法上的劳务派遣还是
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