李维的摩托工厂建成后，两轮和三轮摩托迅速量产。
侦察小队用上了两轮摩托，拥有了远超对手骑兵的速度，他们放大了胆子，像蝗虫一样四处乱蹿。
有时候他们甚至会抵近对手的营地，就在对手的眼皮子底下肆无忌惮地侦察。
反正没人能追上他们，只要他们速度全开，连对手的弓箭也追不上他们。
运输小队用上了带车厢的正三轮摩托，一次能运的东西不过几百公斤，但是比之前的小推车和肩抗提高了几百倍效率。
有了这个，来回在箭塔之路上运送物资的哥布林减少了九成，全都可以派给采集小队，也能大大提高采集效率。
然后李维又让摩托工厂生产出了第三种大杀器——偏三轮摩托车。
这玩意儿速度也就比两轮摩托稍慢一点点，但是能多坐一个人，可以同时载两名哥布林射手骚扰敌人。
骚扰小队得到这个，简直是如虎添翼，他们4下出击，把全部25名对手，还有14名队友全部骚扰了一个遍。
对此所有人都无可奈何，他们都没有速度能超过摩托的骑兵兵种，追不上这些骑着三轮摩托的蝗虫。
也是因为这样，这场比赛的节奏被拖了下来，大家都只能闷头发展，没办法像之前那样搞突袭消灭对手。
更让他们烦恼的是，就算是闷头发展，李维的三轮摩托骚扰小队，也没有放过他们，时不时的在他们的采集小队后面放个冷枪什么的。
总之就是一个目的，拖住所有人发展的步伐，一直到自己这边发育，完全能够单挑25名对手以后才有可能放松对他们的骚扰。
至于李维的采集小队，用上了所有种类的摩托，大大提高了发现资源的效率，获得了远超其他对手和队友能够找到自然的更多机会。
然后李维又得到了另外一个大杀器，就是他心心念念想要的战车组装工厂图纸。
有了这个，找到相应的战车图纸，他就能够生产越野车，装甲战车这些战争用的大威力武器。
不过这些并不容易做到，因为战车图纸极少会在野外发现，绝大多数都是高级资源富集区的高级野怪把守，在那些宝箱里才能找到。
如果是其他半神，绝对不会在这个时候去冲击高级野怪区。
第1个原因是因为他们的等级不够，暂时用不到那些高级野怪区出产的高级资源。
第2个原因则是他们不舍得在初期牺牲宝贵的眷族。
如果用来战斗，去消灭对手，他们能获得更大的收益，远比这个时候冲击高级野怪区的收益大得多得多。
而李维则不同。
他是建筑与机械之神，拥有箭塔平推战术这个大杀器。
他不需要牺牲眷族，只需要付出一些不值钱的资源就行。
在没有三轮摩托车这样的运输工具之前，他只能像单人挑战赛那样，用箭塔推出来一条安全通道。
如果不那样做的话，他的对手绝对不会放过这个削弱他实力的好机会。
就算是那些队友，也不会介意干掉几只哥布林，拿到一些有用的物资。
在他们看来，哥布林这样的低级兵种只能是拖后腿，还不如那些物资珍贵。
反正到最后他们也能赢得这场阵营赛，让指挥哥布林的那个家伙躺赢岂不是更好。
现在么，他会先让骚扰小队清出一条安全通道，然后让载满物资的运输小队直接开到高级资源区外围。
再然后，另外一只运输小队带着建造大队所属的哥布林建筑高级资源区外围，就地开展建造，用一个接着一个的箭塔包围那些高级野怪。
就像在单人挑战赛中做的那样，甚至还要更夸张一些。
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