挑战者号空天飞机，在这架空天飞机机长的命令下，飞机的脉冲引擎顺利的被点火，而此时的空天飞机在脉冲引擎的推动下，也获得了继续向前飞行的动力，并且随着空天飞机引擎的启动，空天飞机的轨道也开始出现变化，由原本近乎垂直向上的角度，出现了巨大的变化，慢慢的变成抛物线形状的轨道。
同时随着引擎继续工作，空天飞机的近地点轨道，也终于离开了地面，开始向着更高的地方继续向上攀升。
但是，当轨道距离地面最低点差不多八十公里，他们这架空天，飞机的内部再次响起了报警声。
“报告，飞机脉冲引擎过热，需要停止降温。”就在飞机报警声响起没多久，机组人员中的飞机工程师马上下这架飞机的机长汇报道。
“还剩多少燃油？”机长听了飞机工程师的汇报之后，并没有马上回答他的话，而是对工程师反问道。
“机长先生，目前机内所剩男友已经不多，最多可以把我们送到130公里的近地轨道。”工程师回答。
听了工程师的话，这架空天飞机的击掌脑中静静的计算着，是否要继续让脉冲引擎工作。
虽然说此时这架空天飞机的，轨道最低点距离地面已经有着差不多80公里的高度了，而轨道最高点更是达到了150公里左右的程度，但是以这架空天飞机，现在的轨道高度，是根本没法维持下去的。
因为在这个轨道高度的最低点，还有稀薄的大气存在，而是稀薄的大气，足以让空天飞机在太空中的速度持续下降，直至小于地球最小逃逸速度，最终让空天飞机掉入大气层。
所以，所以他们必须要把空天飞机的飞行轨道最低点，提升到100公里以上，才会让空天飞机有足够的时间留在太空中等待救援。
于是，这架空天飞机的机长咬了咬牙，对飞机上的机组人员命令的，继续加速，直到我们轨道最低点达到百公里以上，想必大家都非常清楚我们现在的处境，我们没有退路，只有勇敢向前才有一线生机。
随着这架空天飞机机长的命令，空天飞机的发动机，继续疯狂的喷射着火焰，而且此时如果有人在这架空天飞机发动机旁边的话，可以清晰的看到，这架空天飞机的发动机口处材料，已经被喷出来的火焰烧成赤白赤白的。
甚至有的地方已经出现了被融化的迹象。
如果在正常的情况下一旦航天器，比如说火箭或者空天飞机或者航天飞机等，出现了这样的情况，那么就必须要停止工作，等待发动机冷却之后再次点火，然而此时这架挑战者号空天飞机，已经没有时间给发动机进行降温了，所以他们只能硬着头皮上，只能祈求老天祈求上帝保佑。
也许是老天或者是上帝真的在祝福他们，虽然说发动机的融化迹象已经非常严重。工作效率也已经直线的下降，但是发动机却还在工作，并没有罢工。
就在这架空天飞机最低点高度达到，95快100公里的时候，这架空天飞机的发动机终于停止了工作，不过此时这架空天飞机已经勉勉强强，达到了航天器最低在轨高度。
因为在这个高度虽然也有稀薄的大气，但是对航天器所起到的作用已经是微乎其微，就拿他们的这架空天飞机来说，以现在大气层的阻力。至少需要一两个月的时间才能让这架空天飞机的速度降低到地球最低逃逸速度，也就是说此时留给地面救援时间，还非常充足，足足有一两个月的时间。
对于这架空天飞机的情况，远在地面x航天公司的飞控中心，自然是了如指掌，所以当这架空天飞机终于脱离了威胁之后此时整个飞控中心所有人包括王兵在内都大大的松了一口气，毕竟一两个月的时间足够地面，对这架空天飞机的宇航员，进行救援了。
但是也许是所有人过于
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