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第四百五十八章 意外发生(2/2)

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常有限的。

“请马上检测飞机机体内气压情况,同时使用飞机的检测系统,查看飞机的情况!”听了郭林的话,赵峰自然也是十分的紧张,作为宇航员,他非常清楚,运输和飞机在撞击后,所产生的后果。

很快,系统的检查结果就出来了。

“队长,机内气压良好,并没有出现气压下降的情况,同时根据系统的检查,飞机飞机驾驶室内,所有设备,并没有出现问题,都可以正常运行,现在正在对飞机进行全面检查。

问题找到了,飞机的货仓部位,出现了损伤,飞机的机顶部位出现了一个直径大概为五毫米左右的凹槽,但是并没有完全穿透飞机货仓的蒙皮。”郭林说道。

听了郭林的话,赵峰松了口气,虽然根据郭林的回答他们的这架空天飞机,的确和什么东西产生了碰撞,但是好在碰撞的东西,并没有穿透货仓,只是对于货仓外边的蒙皮,造成了损伤。

并且由于撞击所在的地方,正是货仓所在方向,这也极大的减低了撞击对飞机所造成的伤害。

于是他马上对郭林命令道:“飞机继续按照预定计划前进,等到飞机成功入轨后,在进行彻底的检查。”

毕竟现在飞机才刚刚飞出大气层没有多久,所以此时的飞机虽然已经飞出了大气层,但是并没有入轨,入轨就此停下的话,那么毫无疑问,这就是在自杀,毕竟停在哪里不用多久,飞机就会在地球的引力作用下,重新返回大气层。

但是以这架飞机目前的情况来看,他也根本无法判断,这架飞机的具体情况,飞机货仓的蒙皮是否有裂痕等,一旦真的有裂痕的话吗,那么飞机再入大气层时,所产生的高温高压,足以摧毁机内一切,包括机内的人员。

所以现在他们要做的就是,让飞机成功入轨,这样的话,飞机就可以稳定的运行在上面,然后他们才能够对飞机进行彻底的检查,如果问题不太严重的话,那么他们就可以进行修复,如果问题严重,飞机已经无法返回大气层的话,那么他们自然是可以把飞机上的人员,全部转移到另一架飞机上,以确保人员的安全。

其实这也是天工科技自从第二架空天飞机试飞之后,都进行编队飞行的原因了。
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