日本暴走族可不是旧时代的小儿科、半个穷光蛋
在新时代，说到“暴走族”先要说明下“飙车经济”
这是关于娱乐的解释
由于中国人一下子被释放了二十几亿，也就是全部公民的所有时间，每个公民完全不用工作，也在一开始很难找到工作，当然自己实在想要工作还是能够找到工作，但是问题在于你怎么会为了区区一千几百，或者几千块钱而付出自己的大量时间
在新旧时代的刚开始，体能药物、免费医疗、真正有效的神奇的生命技术保证了旧时代不敢想象的体能，完全健康的身体，很难疲惫的工作精力、体能状况
但事情有双面资本家、商人就算在共产中国也懂得剥削所有的利润，雇员的时间就是最大的利润何况生意，在新时代刚开始的声音，比其他商人快一步就是胜利
所以就算是想要工作，比如极其简单的服务员工作，也是从早上六点钟服务到晚上十点左右；一些为超人服务，或有超人光顾的饭店工作更加辛苦
刚开始这样的工作情况，习惯了工作的勤劳的中年人也就罢了，反正无所事事不如挣点钱，但是对年轻人而言，娱乐时代已经开始了，这是一个无法形容之美好的新时代
工作？滚！
读书？你他妈认为自己的脑子比每天吃天才大脑药片，永生不死的专家还要好用？国家懂得欣赏与发掘？
这样的前提下有时间有钱，人人就有了不同娱乐，限于中国宗族气氛的影响大量年轻人喜欢在一起玩，很快开始追求“速度与激情”
先是大江南北，用透支国民福利，或者是分期付款的方式，将过去梦寐以求的高档次跑车买下，然后一天到晚以“旅游”之名去飙车了，毕竟买到跑车又有浑然不怕车祸的保险，那还等什么呢？
入手跑车、高级机车，实在不可能控制来自于鲜血之中对速度的激情渴望
而当时为了追求所有可以挣到一毛钱都是弥足珍贵的人民币外汇，从美国到德国，凡是工业国家，凡是汽车、跑车生产大国所有著名汽车品牌比如宝马著名跑车品牌，比如意大利的法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼；德国的奔驰、保时捷；英国的阿斯顿?马丁……所有生产商放开全力生产
不要相信限量版的笑话，更不要相信一年只能生产几百辆的“珍贵传说”，其实只是一个物以稀为贵的销售，还有市场购买力就那么一点制造商的市场调查雇员绝对不是白拿薪水的
新时代到来，中国市场不可思议富有，所有高级汽车、豪华跑车一如所有高级货色，奢侈品几乎从中国开始席卷到全世界到龙甲仙缘时代前，受此影响中国的暴走族已经形成光是长期活跃人员已经超过上亿规模
而当龙甲仙缘时代以后，活跃人口减少十分之一，但依然几乎每过一分钟就有成千上万的“暴走族”正在飙车
不分年龄，不分男女，就为全新的人生，大量美好的高级的娱乐这可不是打国民运动乒乓球可以带来的
而“飙车经济”的成形，先是从中国开始的速度与激情风暴，光是腹肌哥的诸多抽奖收入，已经令任何一个公民有了坚定的经济基础，尤其到了现在，按照抽奖的奖品之丰厚，任何公民就算刚刚出生不久错过不少抽奖的小宝宝，但也是至少获得了跑车、高级汽车放在旧时代，豪门之子未必有这样的好命吧
除非自己命实在太衰了
但这可不是有黑幕的旧时代抽奖
所以真实生活中，任何人全都获得了高级的交通工具
而中国开始的，也只有中国能够大规模发起的巨大集体娱乐活动，飙车并不是暴走族毕竟中国的暴走族，是形容用快速行走减肥、运动、锻炼的人群
而飙车逐渐形成一个大规模，非常重要的经
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