华海、华远两家超大型运输公司已经成为了ls集团和馨乔集团的海上马车夫，在雅加达至共和国的航线上不停地穿梭运输，人员装备、石油矿产都通过它们、长荣等各家远洋运输公司运送到两国，40套s－400防空系统已经运抵天金港，成为保护关东、华北地区的防御屏障。
14架e－737预警机、20架空客a330mrtt加油机、100架c－17运输机、1000架苏－30mk5战机分三批交付给华夏军方，这些先进飞机的加入弥补了大型军用飞机的短板，让华夏空军实力得到大幅度提升，华夏空军终于可以实地操作欧美尖端武器，对比之后完善自主研发的各型飞机，同时展开仿制工作。
“新洲宇航防务集团”（nads）旗下的“空中汽车公司”（aircar）除了生产空客的各型民用客机之外，还将与华夏航空工业集团公司合作生产ac330mrtt加油机、ac400运输机，新洲战斗机公司将与西飞合作生产“台风”战机，多索公司将与成飞合作生产“阵风”战机。原本被西方实施武器禁运的华夏，几乎在一夜之间便得到了欧洲视为珍宝的航空技术产品。汉飞公司与东科斯基公司合作生产ec－825“超级美洲豹”和c－130j“大力神”运输机，现在nh－90战术直升机的生产计划也将提上日程。
虽然华法贸易战已经扩大到华欧贸易战，双方损失都颇大，还有愈演愈烈的趋势。但华夏在军事防务领域得到了强有力的补偿，经济领域的损失完全可以承受得住，而欧盟方面却只能看着自身利益一点点被那个东南亚魔王蚕食掉。
在法国“标致雪铁龙”汽车单方面把华夏工厂停产之后，华夏方面立即与“莱克萨斯”公司（lecus）进行沟通，东风集团将与该公司合作，引进新的生产线，利用现有产房和工人生产莱克萨斯汽车。
“莱克萨斯与雷克萨斯有何区别？”
“lecus与lexus差一个字母！”
“lecus标识指向三点零五，而lexus指向三点十分！”
“相差五分钟之多！
！！”
这就是新闻发布会上“莱克萨斯”公司发言人作出的解释，“莱克萨斯”与东风的合资公司将生产lx570、gx400、rx270、ls430，以及es、gs、is、ct等多个车系，失去法国伙伴的东风却得到了一个更好的合作机会，与“莱克萨斯”的合作将让他们的销量不降反升，东风方面表示第一年“莱克萨斯”的产量将不少于20万辆，所有东风经销商和各地的4s店都将转售“莱克萨斯”，“标致”与“雪铁龙”的尾货将被减价处理，所带来的损失由东风公司予以补偿。
“除德国外，华夏将停止从欧盟各国进口该国生产的汽车。”
这意味着华夏的将不会进口路虎、捷豹、法拉利、兰博基尼等品牌的各种豪华汽车，劳斯莱斯和宾利虽然被德国宝马公司收购，但由于生产厂位于英国，所以也被波及到。已经到港的这批车是最后一批，在海上运输的汽车都将原路返回，即使到岸也不会接收。豪华汽车市场产生的空白将被sc公司（suercar超级汽车）填补上，高端群体不必担心买不到高档车。
由于华夏进入了一个全新的时期，那些高端客户已经没心思买车了，他们都要担心自己会不会上了官方的黑名单，不知道在什么时候就被抓进去了。刘玉山在辽泞、荷北、荷南、泗川、山岽、江酥、折江、湖楠等州地发起的防腐战役已经取得了巨大成果，获得了空前胜利。京金地区的一流豪门家族几乎被一网打尽，市面上很少能看到横冲直撞的二代了，他们都躲在家里担惊受怕。
各地收缴上来的资金零头收归国库，用来增加国防预算。国防部长宣布下一年
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