倒也奇怪，寿春又不缺水，这沈兵赶制大批水车又有何用？”
楚王启这说的也是。
寿春一带是淮河水系，支流多不说还修筑了许多灌溉设施，再加上又没有像赵国一样的干旱，大多田地都不需要水车。
这也是水车在楚国没有流行的原因之一，只有些特殊地区比如田地高于水源原先放弃种植，引进水车之后这些高田就可以种植。
然而楚王启没想到的是，这水车恰恰是最有用的。
这几天沈兵先是制出了水车利用水力鼓风。
这对沈兵来说是个很简单的玩意。
其实说简单也着实不简单，因为这需要一个“凸轮机构”。
简单的说就是如果直接将杠杆装在水车上……虽然也可以推得动，但因为水车转动大致是匀速而推动杠杆时杠杆本身又有角度变化，于是推力大小不一致。
这会造成风力大小不一且杠杆及皮囊损耗便成级数增加，尤其若水力不足，杠杆角度最大时还容易卡着推不动……
于是就需要一个“凸轮机构”的转动来使杠杆受一个大小方向一致的恒力推动。
推的问题解决了，拉的问题也就简单了，只需要在另一个方向同样一个杠杆只不过用麻绳往回牵就可以。
于是水车一转，那被称作“橐”的玩意就很均匀的一前一后往高炉里鼓风。
这一幕只看得弁和欠两人愣在那半天也没反应过来。
事实上不只是他们两个，冶铁作坊里的其它工人个个都是半张着嘴巴吃惊的看着这玩意。
好半晌，弁才反应过来，他连声赞道：
“事将所制此物大好。”
“如此一来便解决了鼓风大事，甚至我等还可以制出更大的水车推动更大的橐。”
“于是……”
说着就连弁自己的瞪大了眼睛，然后将信将疑的问着沈兵：
“副将，此法炼铁，其质量是否会比人排更佳？”
沈兵在心下暗赞。
这弁还算有些本事，知道如此推断。
要知道以往用人力鼓风会存在风力不足且大小不一的情况，于是炼铁时高炉内的温度很难上升且充分将碳氧化，由此导致炼出的铁碳含量偏高。
现在改用水力推动的“水排”……人力鼓风称“人排”，另外还有分别用马力、牛力的“马排”、“牛排”，用水力被称作“水排”。
这就意味着只要水力足够大就可以推动更大的橐。
当然它也有限度，若是盲目追求风力而妄自增大，则橐皮就易破裂。
水排可以吹进更大的风，接着就有更高的炉温及将碳氧化的概率。
虽说还不能因此炼出品质上佳的铁，但有所改善那是必须的。
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