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第981章 最后一个技术瓶颈(2/2)

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林小虎都听到了,不用姚远吩咐,他立马打电话给礼宾部芬兰办事处,命令他们对考察团下榻的酒店加强安保。

姚远一边拨号一边说,“光靠芬兰办事处不行,要鲁森亲自带队过去。”

电话很快拨通,鲁森正好在基辅,接到指示之后立马组织精干人马火速赶往赫尔辛基。这么多年了,姚远亲自安排的事情极少,对一件事如此慎重更是少之又少,鲁森非常清楚这里面的轻重。

姚远开始急剧思考起来,乡下别墅的办公室里气氛少见的凝重起来。林小虎不敢打扰他,也在细细地思考在欧洲那边能够用上的各种资源。

毫无疑问,詹成贵现在带领的一百多名技术专家已经成为唯一一批掌握了5技术最后一个技术瓶颈的通讯专家,其重要性毋庸置疑。姚远对美国人的操性是非常了解的,得不到就毁掉是他们做事的一贯宗旨。

而且,姚远还想起了一件令人胆寒的事情。

在上一世曾经发生过一次离奇的空难事件,一架从东南亚某国飞往华夏首都的红眼航班,在飞行到两个飞行管制区交界位置的时候,突然从雷达上消失了。

这个消失不是一般的消失。

一般来说,空难发生的时候,地面的雷达都能够监测到飞机从正常巡航到坠机这个过程的轨迹变化和高度变化,但是那架红眼航班的雷达信号是突然消失的。

人们判断是舱内失压导致高度骤降坠海,可是越南方面的空管根本没有监测到坠海这个过程,人们又提出了各种可能性,都无法和这架红眼航班诡异的航迹对应上。

事故发生后,多国组织海空力量以失去雷达信号的区域为中心进行了大面积搜寻,华夏甚至动用了数十艘军舰和让卫星变轨进行搜索,却连哪怕一块大一些的碎片都没有发现。

那架红眼航班就好像是凭空消失了一样。

飞机上载有一百多名华夏人,据说其中有在外考察回国的数十位华夏的顶尖的通讯专家……

数年之后,与这架神秘消失的航班的一些信息逐渐披露之后,居然在一千公里外的东印度洋发现了高度疑似的失事飞机碎片!

种种迹象指向一种可能——这架红眼航班失事是人为灾难,是机组关闭了应答机并且迅速降低飞行高度超低空飞行躲过了沿途的空管雷达,最后因为某些特定的原因在东印度洋上空坠海。

姚远个人是相信这是一起人为灾难的,确切地说是组织严密的劫机事件。

结合当时的形势,得出的结论是唯一合理的,也是唯一能够和诡异的飞行轨迹相吻合的。
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