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771:渔船(2/2)

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格温娜维尔骄傲的仰起小脑袋。

比利级护卫舰已经三十节的航速在威利斯行省沿海疾驰,被一些中小型渔船看到。

这些中小型渔船都是格温娜维尔来到威海港后,练手生产的渔船,这些渔船都是木壳鉄肋船,使用的是魔能涡轮机,吨位都在五十吨上下,都以尖头大型式船为主。

这是80年代初,舟山沿海一带渔民专门在外洋从事拖虾作业生产的一种大型渔船。船头由“”字型改成尖头型,船上安装机械与人力两用舵机,开创新的机动捕捞渔船船型,用方向盘驾驶,180匹马力,载重约五十吨,船员7名,抗风能力7至8级。

这样的渔船的价格达到上百金币,普通渔民根本就买不起,格温娜维尔就让人组建了一家渔业公司,招收了数百渔民,将生产出来的四十多艘尖头大型式船交给那家渔业公司,让威利斯行省短短几个月时间,渔业产值大幅度提升。

不少拥有先进商业头脑的贵族也开始仿造这种尖头大型式船,只不过他们大多依旧以风帆为主,吨位也没有渔业公司的大,可是也能够去到比较远的海域捕捞,让渔民收获颇丰。

相比以往依靠渔民的小木舟,现在的渔船产出不只是一点半点,只不过价格依旧不便宜,所以很多贵族也组建了渔业公司。

如今威利斯行省的渔业发展非常迅猛,在建造了大量冷冻库后,随着交通越来越方便,开始成为威利斯行省支柱产业,很多失去土地的贵族也因此赚得钵满盆满。

毫不夸张的说,现在威利斯行省仅存的那些贵族,十有八九都开了渔业公司,要么就是鱼肉罐头加工厂,或者是冷冻库等等。

一条全新的产业因此诞生,让这些贵族赚得比一起当领主赚得还要多,毕竟威利斯行省以水路纵横闻名,威利斯行省境内峰岭耸峙,丘陵连绵,河谷、盆地穿插其间,山地、丘陵占全省总面积的百分之八十以上,素有‘六山三水一分田’之称。

可想而知,这些依靠土地过日子的领主日子到底有多苦,要不然当初的沃克公爵也不会发展出佣兵工会这样畸型的产业了。

“快看,那是什么渔船,速度好快啊!比起格温渔业公司的渔船还要快。”
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