散布给这些工人，让他们可以修炼，说不定我们离城会成为第1个完全都是修仙者的国家。”
张起灵不相信问道：“哪可是多了几百万的修士，灵气资源如何解决？”
即便西游世界世界是仙界，但可以供养的修饰也是有极限的，东胜神州之所以限制凡人得到法律机制，就是有意识的控制修饰的数量。
正是天庭也有这样的意识，天庭编制满额的情况下，想尽办法弄死这些长生不老的仙人，让这个世界的灵气可以循环流动起来，而不至于变成一潭死水。
徐浩笑道：“我又不是天帝，管那么多干什么？做好自己的事就够了，等到灵气不足的时候，总会有灵气不足时期的修炼方法。”
安置一些百姓，对徐浩来说根本不是什么难事，他只要在自己的资料库中翻找一下，第2次工业革命的代表作物，汽车被徐浩翻出来了，后在众多修士的帮助下，西游世界第1个汽车厂诞生了，而他们的客户照样是东胜神州的修士。
为了适应东胜神洲简陋的道路，徐浩制造的汽车不是家用型汽车，而是那种像吉普一样的越野车，当年徐浩的汽车厂就生产了1万辆越野车，价格不过是10年的法力结晶，可谓物美价廉，汽车的出现马上受到了整个东胜神洲的欢迎。
汽车对修士而言，好像这有点多此一举，按照一般人的想法，修士都是会飞天遁地的，哪里需要汽车。
但真实的情况却是，即便是东胜神州比大气世界灵气高了好几个等级，但大部分的修士实力低微，东胜神州有九成修士不会飞，即便是会飞的，但也非常消耗法力，一般不会使用。
而徐浩把汽车定价为10年法力结晶，在这个世界，哪怕是最底层的修士都可以买得起！
对这些底层修士而言，把赶路用消耗的法力节省下来，买一辆汽车代替，不需要一年时间，节省了法力就回来了，余下的时间就相当于白赚一辆汽车了，这样一算账，买一辆汽车代步显然是非常划算的事情。
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