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和全盛时的弗吉尼亚集团和波士顿财团相比，此时的匹兹堡财团，当然算不上什么。不过此时的美国，也不是几十年后的美国。此时美国其他地方，基本上没有像样的工商产业，高新技术更是几乎完全掌握在康柏为首的匹兹堡人手里。而未来工业的发展速度是非常惊人的，尤其是在匹兹堡几乎包揽了全美所有“高级”工业技术的状况下，只要平稳的发展上几年时间，等到匹兹堡率先完成了产业革命，他在美国的影响力，就足以全面左右国家经济和政治。
dl战争后美国经济的复苏，给匹兹堡带来了巨大的商机。甚至第一次产业革命，也已经在悄然进行中，用不了几年，就可以和英国一样，甚至比英国早很多年，在这个城市率先完成第一次产业革命。
作为一个新兴城市，生产的又是各州急需的煤、钢、布、粮食之类基本生产生活资料，这一年来，匹兹堡再次迎来了一个发展的。
实际上，自从康柏领导匹兹堡以来，这样的发展就没有停过，经常是人们刚刚觉得这一波发展的热ho即将过去，新的一波发展就马上来临。
第一次发展的，是一七七六修建宾夕法尼亚运河和煤铁开狂ho，第二波则是征服整个联合州的胜利ho，第三波则是费城等东部大城市的难民ho，第四次就是现在的dl战争后的复兴ho。
这几ho下来，不管是人口还是经济规模，匹兹堡市都已经在美国数一数二的大城市了。除了人口比不上费城，其他各方面。尤其是工业产值，都遥遥领先于大
国城市。
康柏抵达匹兹堡后，由年青地门罗少校代表派瑞克州。向他作了最近一年来的成绩汇报。
随着三期钢铁厂的完工，以及苏必利尔湖铁矿石运输线地打通，匹兹堡今年的钢和生铁产量，将达到创纪录的两万吨，占据了整个美国钢和铁产量的九成半以上。当然，实际上此时的美国除了匹兹堡。其他地方也没有正规的铁矿、钢铁厂。只有南方几州地少数种植园主，还经营着农场中的一些翻砂铸铁作坊，利用其他地方的矿石自己炼铁，那和正规铁厂肯定是不能相比的。随着质优价廉的匹兹堡钢铁制品不断推出，他们退出历史舞台已经成了必然趋势。
别看钢铁产量只有两万吨，这已经和历史上美国南北战争时的全美产量差不多，当然，那时美国钢铁也主要是匹兹堡这个“钢都”生产。要直到使用电炉、转炉之类的新技术以后，钢铁产量才突飞猛进。一下子上了千万吨级别。康柏虽然投入大量的财力人力。发展钢铁产业，但是受技术局限，也不能让钢铁产量增加多少。出于成本和效益考虑，康柏在短期之内，也不准备再扩大生产规模了。
煤炭产量要增加更多些，达到了二十万吨。大量露天煤矿的开发。那些煤炭只要直接让工人运输上船就行。而且这个产量还有继续增加产量地空间。
除了自身使用外，大量地煤炭被通过宾夕法尼亚运河输送到费城和运河两岸的城市。到了费城港口的煤，又通过费城的海港，运送到美国沿海各大城市。也有大量煤炭，通过俄亥俄河，被运送到路易斯安那。
在得到“钢都”这个称呼之前，匹兹堡已经率先得到了“煤都”这个称呼。全城有超过四成的人在煤、铁矿业或者和矿业相关的辅助行业工作，其中从事煤矿工作地，占了将近七成。
相比于煤、铁这两个工业巨头，其他产业增加地数目，就让康柏有点不在意了。粮食增产、棉布生产基本平稳，其他各行各业，都有些微增加。
到是上次康柏非常关注地一个东西，终于在几年之后，取得了比较不错的成功。
从匹兹堡市中心到绯红镇地铁路，现在已经变得非常繁忙。这条铁路早就为了试验火车，而铺设着坚实的铁轨。不过现在上面跑
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