上的船，对于任何的航运公司来说，都不是小船，一旦建成，都会立刻交货，不会放在船坞之中等待的，因为他们可以立刻创造效益，类似这样，几百艘大大小小的船一起交付，真的是上海开天辟地的头一遭，轰鸣的马达声音想起，一艘接着一艘，鱼贯的出了上海港，看热闹的人群一直都络绎不绝。
船队在出了上海之后，在崇明岛附近转向，一直都是沿着海边走，船队之中，有1000吨以上的远洋渔船，也有对风浪抵挡能力比较强的500吨到800吨的渔船，可是更多的，则是00吨以下的小型渔船，正值初春，海上的风浪不大，可是谁也不敢保证，进入到深海之中，风浪还不会很大。
这个船队的第一个目的地，就是跟上海隔海相望的宁波，因为这些船，其中00艘左右，会进入到设立在宁波的宁波渔政公司，之前的日子里面，西北银行一直都没有闲着的，小型的渔船好说，可以用小额贷款的方法，推动渔民购买，可是大型渔船就不能按照这个方法来了，比如1000吨以上远洋渔船，要想成功的操作他，没有二三十个人，根本不行，更大500吨的渔船，操纵人数更是提升到**十人，这不是一家一户能够推动的。
这就必须要成立渔政公司，来推动海洋捕捞，相对于1000吨以下的近海渔船，远洋渔船的船舱巨大，可以装载的渔获更多的，只要寻找到渔场的，捕鱼的数量非常的惊人，在这个时代，海洋捕捞还没有到后世那种枯竭的程度，海洋的污染还没有怎么开始的时候，远洋捕捞是一个不错投资。
不过这一项投资，西北没有打算抓在手里，他选择跟别人合作，特别是沿海的这些港口城市，西北可能只是占据一的股份，剩下的大部分让利给对方，这样保证足够的利润率，推动这个渔政公司逐步的发展。
本以为是一番好意，却没想到，这个公司的意向并没有得到追捧，打听一圈才知道，原来，在大部分人的眼里，渔民都是生活在最底层的，即便是渔民公司，也不是上台面的，再加上海上有危险，在这个没有天气预报的时代，没有雷达之类的监测海上的风浪的情况之下，去海里面打渔还是相对比较危险的。
杨元钊完全没有想到是这个结果，正在为难的时候，宁波的张謇出现了，张謇作为中国著名的学者，实业家，早在西北出现之前，就投资实业的，一手建立了纱厂，后来也算的上是南方最早的一批靠拢西北，到西北购买机器设备开办工厂的人，他在西北那里得到了甜头，知道西北的机器都是物美价廉。
这一次，西北成立渔政公司，规模比较大，动静比较大的，几乎沿海的通商口岸，大型一的城市，都涉及到了，这让张謇看到了机会，拖网式渔船，本就是他最先引入到国内的，只不过生不逢时，当时的渔船的可靠性太低，价格又比较贵，现在，几年过去了，又是江南造船厂的新产品，应该值得信赖。
张謇的到来，让西北很高兴，银行直接给了较高的待遇，因为这个渔政公司，可以作为全国的样板，锦上添花易，雪中送炭难，这是人之常情，如果这个宁波渔政公司运作的好，赚到了钱，而且是大钱的话，对于渔政公司本身来说，也是一个巨大的宣传，不用多说什么，自然有人过来加入，中国从来都不缺这样后知后觉的聪明人，这比西北强行的推广强的多。
简单的介绍了远洋渔船之后，张謇就心里有数了，依靠着张家在宁波的影响力，牵头成立了这个渔政公司，并且找来了0家左右的豪强作为合作伙伴，这些豪强，实力在宁波这个地方算是比较强的，可跟张家比起来，就远远不如，更别说是西北和杨元钊了，不过地主豪强是本地土著，这些人又是张謇亲自挑选出来的，几乎都有一个共同，那就是历史悠久，最少的也在宁波00年以上的，长的几乎是600年。
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