，这就需要在开凿克拉运河的时候，做好配套，如果在克拉运河的开凿完成的时候，诸多的配套，甚至是提前的准备完成，克拉运河带来的好处才能够全盘的接下，而不是跟着克拉运河，慢慢的发展，这不符合王荣民的想法，他必须要在上面多下点功夫。
保守估计运河需要2年的时间，接下来的8年之中，王荣民希望留在中南省，用8年的时间夯实根基，当中南省达到一流的程度，谁也无法阻挡他更进一步，最起码也是重要的直辖市，或者特别市的一把手，到时候他才多大，不足50岁，不可能如同刘澍那样，在弱冠就登顶，可是那是不可能的，刘澍跟杨元钊的关系，非别人能够比的，而且西北的举起的速度太快了，快到所有人都没有预料的到，刘澍几乎是被时运推到了那个位置上面，后来者几乎不可能超越的。
这种情况下，年轻的刘澍就登顶了，并且待了这么多年，在战争结束之前，是不可能下台的，甚至连战争的的结束之后的第一个5年和十年的时间，都未必会下台，这种情况之下，王荣民与其高歌猛进，倒不如的的稳扎稳打，暂且稳住再说，不然同样是在蹉跎岁月的。
王荣民的大局观很强，判断问题也非常精准，确实，刘澍在中国历史上，本应该是一个小人物，却因为杨元钊的存在，成为了中国的伟人之一，他担任总理时间长达18年，包括了一战的时间也包括了一战之后的两次连任，到目前而言，还有十几年的时间，这种情况下，王荣民即便是离开了中南省，也升无再升，最多在一流省和直辖市之中轮换，在那些都已经固化，人家写的篇章的省份，王荣民能够起到的作用是微乎其微的，反倒是在中南省，一个克拉运河，就如同画龙点睛一般，为王荣民树立了标杆，王荣民也看到了未来的优势，这种情况之下的，怎么可能不发展。
之前，王荣民更多是考虑克拉运河本身发展，如何用详实的数据，突出克拉运河的作用，现在，当这个运河已经是板上钉钉的事情之后，他需要考虑一些前提性的东西做好准备，这会让给予克拉运河为核心的中南省获得良好发展环境。
在计划刚刚确定，刚刚走完了程序，中南省这边就开始了，首先，进行了一系列的计划的提交，首先是在曼谷建立5000万吨的石油存储项目，这个存储项目，是为了将来克拉运河贯通之后做服务，按照目前，每年1.5万吨到1.7万吨的运输量，这等于说是三分之一，输送到西南和西北的石油，如果从的曼谷直接的运送，最少能够省去陆上1200公里的距离，这一点，甚至比克拉运河省去的1200公里还要可怕，陆地上，难度较大，铁路的输送也是有极限的，这将会大大减缓东部的铁路的压力，，甚至西部的资源，货物，如果从曼谷输出的话，也是节约很多，整个东南沿海，甚至是长江，已经相对比较繁忙了，抽出了这么一条新路的话，还是节约相当大的新路，这对于的整个中国来说，是一个巨大的物流好处。
这个项目并不是上报的大代表会议，充其量比省级计划高出了一个档次，也需要的一部分的国家配套，却上升不到国家的高度上，最多在工业部备案，中南省和工业部同意，在总理办公室预留一个版本就可以了。
这段时间，最出名的事情，就是这个克拉运河，作为总理的刘澍，也知道，他甚至亲自的跟杨元钊讨论过这一个运河，知道未来一段时间，关于这个运河配套很多，甚至连这个类似的仓储也是有的，只是他没有想到，在中央的政策都没有做出来之前，地方上面就首先配套了。
既然跟未来的发展有关，还是好事情得，当然毫不犹豫的被批准了，作为总理，刘澍很清楚中央已经在考虑，如何综合开发克拉运河的问题了，在上面研究之中，克拉运河的建筑时间将会是9个月的时间，这是通过的认真的分析和分段的结果，可
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