的意图直接破产，15寸舰炮出色的性能，征服了土耳其陆海军的上下，甚至海军在1915年年底的时候，专门向中国订购了两艘猎户座改战舰，这也在某种程度上，开启了中国大型海军舰船出口的道路，未来的方向，不单单是德国一家了。
此时康斯勘察，4个最大船坞之中，浅水重炮舰的建设，正进入尾声，在之前整个舰身的主体的建造完成，炮塔的预留也已经结束，只等火炮到来了，现在火炮也已经运来，以中国设计好建设，只用把东西焊到船上就行了，电焊在中国发扬光大之后，又伴随着跟德国的交流传到了德国，电焊不仅仅是工人拿着电焊机，进行金属的粘合，他拥有着很多的工艺和电焊的种类，就连中国都在摸索之中，更别说的德国了，德国的应用最基础的氧气焊，却已经让德国人惊喜不已，在不太要求强度的连接之中，有了氧气焊，效率不知道提升多少。
相对而言，中国更加的专业，甚至在浅水重炮舰上面，每一道工序，每一个生产步骤，都有严格的规定，工人们只用按照工艺顺畅的进行下去，就可以了。
浅水重炮舰又不是刚刚设计的产物，需要的进行一系列的调整，这是一款在中国已经相当成熟的产品的，所有的参数尺寸，甚至是设计都已经完成的前提下，只用照着做就好了，连切割和零件生产这些东西，都不是在德国这边完成的，都是在中国生产好了拿过来，单单说机械加工能力，在使用了高速钢车床的中国，已经超过了德国，更别说已经开始了数控摸索，一些简单芯片的数控机床已经开始使用了，虽然只能够加工一些制式零件，却极大的加快了基础效率。
这不，船坞的建设，在优质施工队的努力下，只用了23天就已经完成，而同时间，大量零件和装备，就通过3铁路运来了，对于这边船坞的工作就是一个焊接和拼接的工作，这样才能够让一艘6000战舰，只用了几十天的时间，就完成修建了。确切的数字是47天，算是一个半月多一点点，这样的速度，惊人的快。
在舰炮炮台运过来3天之后，在工作人员的努力之下，炮台上了浅水重炮舰之后，这4艘就完工了，接下来，还有4艘，不过，吨位要小，毕竟时间有限，没有更长的50天的时间，使用的舰炮也会降低到13.5寸的程度，只是这个火炮口径的减少，就会让整体的吨位，降低到了4800吨左右，几乎降低了20%。更小的吨位，就代表则效率的提升，哪怕只是焊接的过程，都会简单很多，这是必然的，
其实，如果不是德国人在第一批要求上面，专门要求了15寸火炮的浅水重炮舰，中国会推荐全部都用13.5寸的，以黑海沿岸的防护程度，13.5寸的跟15寸的，没有多大的区别，都是一发破防，大小没有多大的关系，反而因为13.5寸的生产周期短，可以提前几天。
说实在的，提前几天，这个提议确实让德国动心了，只不过在权衡了之后，发现提前的只有不到15天的时间，甚至吨位防护等诸多方面都有不足之后，最终，在德国海军部的研究之下，还是第一批使用了15寸的火炮，以保证第一波的威力。
双联的火炮被焊接在了只有6000吨的小船之上，怎么看怎么怪异，6000吨的小船拉起15寸的火炮，这不是不可能的，按照一艘2.8万吨级的9门炮，这个比例还不算太高，可是海军的比例不能够这么算，难不成，你6000吨的防护，动力，就只有2.4万吨的四分之一，这完全不可能么，吨位越大，体积越大，能够容纳的东西越大，反而单位重量使用率就越小，这是得到科学认证的，只是这个最佳的效果，需要来计算。哪怕，6000吨可以，在专业人的眼里，怎么看来怎么怪异，特别是在一些懂得海军的人眼里，就更加如此了。
接下来的几天时间之中，经理见识到了
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