对于这架非机动命名，王彬也准备延续这架飞机没有改进之前的型号，也就是在唐纳德所在世界的名字，“凤凰-1”型中型超音速运输机。
没错，他们天工科技首架飞机，并不是什么小型飞机，而是一架中型运输机，并且还是一架超音速运运输机。
根据设计数据，这架飞机将配备两台tg-sx1型发动机作为飞机的动力输出。
同时，这架飞机的机身也并不是和一般的运输机一样，采用上单翼的设计，而是采用了中单翼的设计，比起在机翼接近机身的时候，采用了翼身融合的设计。
除此之外，飞机的机身有些修长，飞机机翼的后掠角也和普通的超音速飞机一样，比较大。
同时，由于这架飞机是他们天工科技所设计的第一架飞机，所以为了安全起见，这架飞机并没有采用可变翼的设计。
凤凰-1型飞机最终设计参数：
翼展29.70米
机长45.3米
机高13.67米
机翼后掠角(外段)45.5°
空重 28吨
正常起飞重量80吨
最大起飞重量88吨
最大运载力 30吨
最大燃油量 30吨
货仓最大长度 20米
货仓最大宽度 2.6米
货仓最大高度 2.3米
最大飞行速度 1.8马赫
巡航速度 1.1马赫
实用升限19500米
海平面爬升109.7米/秒
起飞滑跑距离1200米
着陆滑跑距离1500米
最大航程5100公里
根据数据，这款凤凰号飞机，在很多人看了，包括天工科技中的很多人，已经是非常优秀了，不管是在飞机的最大飞行速度，还是在最大飞行高度方面。
但是这架飞机其实还是无法达到王彬心里要求的程度，不过既然是他们天工科技所设计制造的第一架载人飞机，王彬也知道，不能要求太高。
更何况，和其他运输机比起来，这架飞机也有着自己的缺陷，首先自然是作为一架运输机来说，这架凤凰号的货仓宽高太小，无法运载中重型装备，比如说中重型坦克，就算是轻型坦克，也只有寥寥几款可以运载。
其次在王彬看来，这款飞机的航程方面还是太短，因为根据王彬的想法，这款飞机的航程至少要在六千公里以上，才算是合格，但是这款飞机的航程却只有五千公里左右。
最后在飞机的速度以及高度方面，按照王彬的预想，至少要达到双二标准以上才行，也就是两马赫和两万米，但是这架飞机并没有达到。
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