王彬一边整理着要参加航展产品的数据资料，一边想着此次携带参加或者的产品。
首先自然是他们公司的主打产品，也就是航空发动机，分别为tg-001型涡喷发动机，天工-s001涡扇发动机，这两款发动机，至于其他的发动机，比如说tg-001a型发动机，和天工-s002涡扇发动机，王彬并不准备在这次航展上两项。
毕竟这两款发动机，虽然说都已经研发成功，并早就已经进入试车程序，但是王彬并不打算过早公开这两款发动机。
tg-001a型发动机就不要说了，作为tg-001型发动机的进阶型号发动机，其性能远超tg-001型发动机，最重要的是这是一款军用级别的发动机，可以预见，在今后很长一段时间内，这款发动机的唯一用户将会只有军方，而军用产品可是有着严苛的保密要求。
就算是tg-001涡喷发动机，王彬也是在向军方申请，经过了军方多次讨论后，才获得了参展资格，并且在参展过程中，军方还要求在不能公开这款发动机的真实数据，必须要把这款发动机的书面性能降低百分之三十到百分之五十，也就是纸面数据和普通一二代涡喷发动机性能差不多的水准。
所以作为tg-001发动机的进阶型号，tg-001a型，自然是不可能获得参展的资格的。
至于通天工-s002型发动机之所以不参加，首先自然是这款发动机此时还在试车过程中，在加上一旦这款发动机公开的话，肯定会引起国际发动机巨头们的警觉，一定会想各种办法来狙击天工科技研发这款发动机。
就算是无法从天工科技这边阻碍这款发动机的研发，也会想各种办法，来阻碍天工科技获得这款发动机的订单，这对他他们天工科技来说并没有什么好处。
其次参加此次航展除了这些发动机之外，像各种发动机的零部件，比如说各种高精密部件，也有一些会携带去参展，如果可以的话，王彬也希望获得一些这些零部件加工的订单。
毕竟款好发动机的精密件加工，其内部的利润是十分高的，就算是如今的天工科技，也不能完全忽视这方面的利润，同时又能够提升国内航空发动机的制造水平和能力，何乐而不为，所以自然要参展。
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