验发动机在大雾或者大雨中的运行情况，那么吞冰和吞沙，则是模拟发动机在遇到冰雪甚至沙漠中所运行的情况。
在新的发动机换上后，戳教授，也马上下达了启动发动机的命令，并且此时的他们，脸色变得更加的严肃，毕竟相比起吞水试车，吞冰吞沙验证试车，其对于发动机的考验将会更大，甚至可以说是对发动机性能的极限考验。
毕竟在发动机以极速运转的时候，吸入冰块和沙子，这对于发动机进气道叶片和其他叶片，包括涡轮机叶片都是极限的考验，毕竟在发动机如此高速的转动下，如果稍微大一点的冰块或者砂石进入进气道，并撞击到叶片，轻则对叶片造成损伤，重则直接有可能摧毁发动机。
随后，戳教授就下大了开始的命令，而控制员也自然听从了戳老的命令，打开的模拟的按键。
于是，发动机的进气口处，很多微小的冰块以及雪花出现，并且随着时间的持续，这些冰屑也越来越多，体积也越来越大。甚至其中还出现了有人小指头般大小的冰屑。
而这些冰屑出现在发动机进气道附近，自然有众多的冰屑被进气道给吸入到其中，并且戳教授等人，在听到了由于这些直径大的冰屑在撞到进气道内部时所生产的声音。
对于这样的验证考核，戳教授等人虽然非常的紧张，毕竟这次的试车实在是太粗暴了，如果是官方的实验室的话，是绝对不可能这样进行试车考核的，要知道他和这些在场的专家们可是非常清楚，这些进行试车的冰屑中，虽然大部分都是体积直径较小的冰屑。
但是在这些冰屑中，可是有着直径达一厘米左右的冰块啊！如果是官方单位试车的话，是绝对不能的，因为谁都清楚，这样的冰块对于发动机来说意味着什么。
当然作为这次验证试车的负责人，戳教授也是非常不赞成，进行如此粗暴的验证试车，他则认为，他们天工科技的试车也应该和官方的实验室一样，只要能够达到官方的验证试车的数据就可以。
但是不管怎么说，他虽然说是这个航发项目的负责人，但是作为一家私人企业，最终的决定权还是在王彬的手中，由于王彬坚持一定要进行如此的验证试车，他也没有什么好的办法。
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