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第1965章 风暴前奏(1/2)

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“贾亚鹏选择壮士断腕了!”这是雷克特·摩根收到的最糟糕的一个消息。

根据内线,贾亚鹏已经和蕾丝的最大的几个股东谈话了,他在电话里面非常无奈和痛苦的表情,大千因为没有预料到这个额外的电力标准检测带来的麻烦,导致换电站的建设要比预期拖延五个月以上的时间。

这个时间是根本无法追回来的,大千到时候必然会违约。

如果再考虑到未来可能还会出现的其他麻烦,很有可能会将三年的工期延长到4年,这样一来,大千的损失就超过500亿美元了。

考虑到这样一个局面,大千无法承受,于是决定壮士断腕,放弃之前所有的投入,然后再把各个公司投入的资金退回给他们,给上4%的利率,大家好聚好散。

如果在座的几位股东没有反对意见的话,那大千过几天就要召开股东大会,来宣布这个结果了。

参加了这次商谈的汽车企业们自然也只能表示非常的无奈,然后希望大千遵守承诺,支付约定的违约金,退还所有的股本,大家都能够理解大千的苦难和处境。

但是雷克特·摩根无法接受了,他好不容易布下这么一个滔天大局,目的是为了放干大千的血,但是大千却壮士断腕了,这怎么行!

而且有了今天这一次的事情,大千恐怕会对米国市场避之如蛇蝎,回到之前无论如何也不敢轻易触及米国市场的状态,那摩根就永远无法放干大千的血了,这tm的太糟糕了。

而且为了这个计划,雷克特·摩根已经先后投入了将近20亿美元了,虽然损失只有大千的120,但这些钱是货真价实的损失呀,会对雷克特·摩根的威望造成致命的影响,这是绝对不能接受的。

大千必须要留下来继续搞换电站,否则摩根财团还有什么脸面!

于是在大千的这一次谈话之后,审核委员会就直接通知大千,换电站的审核已经全部通过了,海关扣押的设备也全部放行,大千的换电站以后在海关也全部都是绿灯。

听到这个消息,各个车企也非常的开心,然后纷纷劝说贾亚鹏,虽然现在比预定的计划还要拖延了一两个月。

但是以华夏人民的辛苦奋斗精神,这个困难是完全可以克服的,让贾亚鹏千万不要放弃呀,毕竟损失是400个亿呢!

于是大千也重新振作,拖延了一两个月的换电站建设,也开始重新开始自行运转了起来。

雷克特·摩根也决定再耐心的等一等,等到最少有一半的换电站建设之后,再对剩下的一半来进行种种手段拖延,让大千的建设时间延后,开始缓缓的放血。

于是,蕾丝的建设非常平稳的度过了2个月的时间,时间进入了2008年3月份,本来一直关注大千的雷克特·摩根,不得不将视线转移到其他的地方。

在去年的7月16日,华尔街第五大的投资银行贝尔斯登关闭了手下的两家对冲基金,这直接导致投资人亏损了15亿美元。

不过这件事情并没有入雷克特·摩根的眼,毕竟对冲基金亏损实在是再正常不过的事情了,没什么可惊讶的。

但是到了今年的3月份,贝尔斯登银行爆出了巨大的流动性危机,这让嗅觉极为敏锐的雷克特·摩根,立刻嗅到了机会。

一个收购贝尔斯登的机会。

于是雷克特·摩根开始全力操盘收购贝尔斯登的计划,而贝尔斯登一旦被摩根财团看上,那显然就活到头了。

3月初,公司账户掏不出一分钱,贝尔等死的资金链彻底断裂破产。

3月14号,美联储宣布紧急提供应急资金给贝尔斯登,这是1929年米国经济大萧条以来,美联储第1次提供应急救助资金。

但问题是,这笔钱不是直接给贝尔斯通
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