候，旗下收编的队伍已经是扩大到了上万，让西北各支势力已经是心悦诚服，在马超的yin威之下战战兢兢，彻底臣服了。
甘州从此正式归建，随着甘肃宁夏的平定，从陕西一路跋涉而来的数万铁道军西北第一军——这个中华帝国临时起意的半民半军的机构，正式入驻西北，紧跟着而来的还有从中原千里迢迢移民过来的中原劳动力大军，揭开了陇海铁路西路段建设的序幕。
铁道军，这个机构，自然是模仿现代时空中华历史上卓有成效的建设兵团制度，也是一个伟大的创举。在西北，地广人稀，工业基础差，社会支持系统薄弱，要想搞建设，没有一套**的自成体系自给自足的机构是难以成事的。
而陇海线，预定还需要从兰州向西方更加远的地方延伸，直到新疆，这一路所过，多有戈壁沙漠等人迹罕至之地，地理条件恶劣，施工情况艰难。也只有军队一样的编制和训练，才能保证这个建设系统的有效进行。地方上的那种工程建设公司，在这种艰苦的条件下，组织力度不够，根本不可能完成这个任务。
这也是在这个时代这个国情的基础上，中华帝国的执政者所能想出的最好办法了，这一路铁路建设，不仅仅是修建了交通基础设施，加强了西北边疆和内地的联系，还顺便促成了内地过剩劳动力人口向边疆地区大移民的过程。
铁道军这样的形势，有组织战胜无组织，有后勤战胜无后勤，直接对西北动乱了数十年的社会情况进行了成功的统和，各地无数难以生存的老百姓不得不加入进来，成为铁道军的一份子。铁道军一路所过，像滚雪球一样越滚越大，人数越来越多，将内地带来的文化和知识四处传播，深刻的影响曾经边疆落后偏僻的地区，也将中央政府的控制力触及到了边疆这些以往有所不及的地方。从此再也难以形成割据。
同时，以这种形式，也为帝国锻炼出来了一只堪称伟大的队伍，所有的来自五湖四海的人，不同民族的人，在铁道军这一个大熔炉中被捶打磨练，磨去了杂质，被重塑成为一种崭新的人——铁道军人。
铁道军的组织程度，使得这些人都成为了国防军最好的备用兵员，只需训练一下战术，装备起制式武器，就立刻成为了一只足以胜任帝国边防任务的大军。未来，在西北，帝国的西进战略，还需要这支特殊的群体承担更重要的任务。
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